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為改善永康鹽行地區國道客運路邊停靠爭道亂象，台南市府規劃在永康物流及轉運專區內興建轉運站，且於工程過渡時期先行設置臨時站，臨時站已近完工，將於24日中午啟用，並正名「永康臨時轉運站」，永久轉運站的工程也已在準備發包，有利解決鹽行地區交通問題。鹽行商圈交通可望更順暢便利，也讓周圍鹽行國中新開發區的推案，將順勢站上4字頭。

南市府交通局長王銘德表示，本轉運站在規劃階段原本暫稱為永安轉運站，因位處永康交流道口，也是外地民眾進出台南的門戶，考量地名的辨識性，並尊重地方的建議，將正名「永康臨時轉運站」。

該站位於永康物流轉運專區內，永運一路及永運二路口，利用「廣停」用地規劃，採路邊停靠設計，將有3席國道客運候車月台，並設置100席汽車格位及75席機車停車位，雖是臨時站，也會有臨停接送區、無障礙臨停區及計程車排班區，十分便利，另利用貨櫃屋作為臨時轉運站售票處及候車室，日後均可回收，簡約且環保。

「永康臨時轉運站」將於3月24日中午12時啟用，和欣、統聯、國光等3家國道客運業者將全數進駐，上下車均改停靠永康臨時轉運站，原來在中正北路臺一線沿線交流道下及鹽行路口各站位也將同步取消不再停靠，請民眾注意改至新站搭乘。為便利接駁轉乘，大台南5路公車同步延駛至臨時轉運站，每日有88班次，採全新電動公車行駛，無論是接駁到鹽行地區或台南市區均相當便利。

市調顯示，該轉運站附近的鹽行國中區段徵收區，近2年來，陸續吸引遠雄、宏普、京城集團、寶佳集團、春福等外地中大型建商搶進，加上鄰近中山高速公路永康交流道，也迅速連結北外環快速道路三期，約可在15分鐘車程通抵南科，目前鄰近的安南區台史博館特區一帶，推案售價已站上單坪35萬元，位於永康鹽行國中區徵區的新案，售價也將一舉站上4字頭關卡。

新聞來源：自由時報