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台南

台南市府近年以南科、沙崙智慧綠能科學城雙引擎為核心,帶動衛星工廠投資台南,總投資額超過1.6兆元,同時持續厚植產業基礎,建構優質投資環境,整合產官學研各界資源,吸引半導體大廠近來陸續在南科購地設廠,將帶來上萬個工作機會,連帶也將引進中下游廠商,結合快速路網,有利帶動購屋需求提高,對台南房市發展的加分效果明顯。

科技部資料顯示,南科因持續擴增先進製程產線,利潤率已達3成,未來成長動能與競爭力更為可期。科技部也積極推動橋頭科學園區,並請求中央相關部會協助南台灣高科技能量提升與人材養成。陸續有多家國際指標大廠與園區管理局洽詢中,在南科園區用地已見飽和之現況下,未來之園區擴張實為勢所必須也迫在眉睫。

台南

 

 南科園區持續開發  科技新貴購屋熱潮助房市成長

由於南科園區的開發建設,刺激善化、新市、永康房市迅速成長,近年來南科主管與工程師客戶,紛紛前來緊鄰南科園區購屋置產,加上地價穩定上揚,連帶拉高透天與大樓產品的房價帶。

隨著台積電南下在台南科學園區為生產5奈米以下製程投資近7千億元興建18廠房1~3期施工已完成,今年上半年已開始量產5奈米製程晶圓,再推動18廠4~6期廠區的3奈米製程新廠計畫,估計投資金額約達8千億元,加上台積電從5月至8月下旬,在南科購買廠房高達100億元,為日後營運擴充做好準備。目前南科的就業人口,再加上日後南科三期約2~3萬人口,共計約10萬人的就業機會,可望帶動台南房市的熱潮。

台南房市近十年來的發展,受惠於台南科園區設置開發,引進上百家高科技廠商持續進駐,吸引約近8萬人就業人口,這些高消費客層的增加,刺激周圍區域房市蓬勃成長。南科園區除了可透過國道一號、國道八號高速公路迅速連通台南市區,同時鄰近南北向的台一線省道,也可透過中山高速公路連結86號快速公路,迅速抵達高鐵台南沙崙站區,交通條件頗具優勢。

 

同時政府為發展南科園區,除了在南科建設完成50米與60米路寬的交通幹道,可通往南科旁的樹谷園區,該高科技園區的總投資金額達上百億元。加上南科內的台積電等半導體業者,將陸續投入達上兆元資金擴廠,增加更多就業與消費人口,讓該生活圈能夠持續成長,區域房市前景更受外界看好。

台南

 

 高鐵沙崙站區開發前景佳 帶動區域房市成長 

近年隨著產業發展及投資環境佈局,在中央與地方持續緊密地合作下,持續推動沙崙綠能科學城作為研發示範核心,在周邊規劃設置綠能產業園區,作為製造量產之生產基地。

南市府都發局指出,行政院於108年4月核定修正方案,適用對象由都市計畫區內政府編定開發,且基準容積240%以下者之工業用地、工業區、產業園區或科學園區工業區或科學園區,擴大至基準容積240%以下之都市計畫一般工業區或使用性質相似之產業專區。獎勵項目包括新增投資、能源管理與捐贈產業空間或繳納回饋金方式,均可獲得提高建築容積,但總量以基地基準容積50%為上限。

台南

同時台南市「沙崙綠能科學城聯外道路新闢工程」,已納入前瞻計畫生活圈且目前道路開闢中,預計將於今年年底完工;且因應高鐵特區迅速發展,高鐵台南站旅客運量逐漸攀升成長,台南市府也一併向中央爭取於台86線大潭交流道增設一支匝道延伸至高鐵特區,分流綠能科學城之交通車潮,工程已順利決標,預計111年底完工。

台南

台南市府工務局表示,這幾年台南發展快速,高鐵運輸需求逐年提升,又沙崙綠能科學城、中研院南部院區及國際會展中心等重大建設均在高鐵特區內,近年內也將陸續完工及人員進駐,交通需求勢必大幅提升,需強化跨區域性台86線快速道路聯絡功能,故向中央爭取於大潭交流道增設一支匝道,能分流車潮、減少交通堵塞,快速到達高鐵特區,工程總經費約3億元,長度約1.16公里,預計近期開工。

待兩項工程全部完工後,將沙崙綠能科學城、中研院南部院區及國際會展中心等功效發揮最大效益,並有效疏導沙崙區域交通,強化該區域與周邊衞星城市間運輸網路,大大改善沙崙地區交通壅塞的瓶頸,並進而提升沙崙地區行車便利、用路安全、區域運輸效能及均衡區域發展等優點;另藉由新闢道路的建構,以人本環境為理念設計,設置人行步道及綠帶等友善環境空間,串聯周邊之地景特色,可帶動觀光、旅遊及產業發展,進而繁榮地方經濟。

新聞來源:自由時報

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