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爭論多時的碳費徵收，環境部日前公告碳費相關3項子法，同時宣告台灣正式進入碳定價時代，初步徵收對象為年二氧化碳排放量2.5萬公噸以上的電力、燃氣供應業及製造業，推估約有500廠碳排大戶需繳費，而原定明年開徵，最後改為明年5月試申報，2026年開始收費。

環境部表示，依據氣候變遷因應法，發布「碳費收費辦法」及「自主減量計畫管理辦法」，並公告「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」完成碳費制度3項配套子法，未來政府也將結合公私部門資金，使碳費制度成為臺灣綠色成長的新動能。

環境部強調，碳費徵收目的為加快、加大減碳腳步，碳費制度上路後，如碳費徵收對象都能提出自主減量計畫，推估2030年可減少37百萬公噸CO2e，約相當於2005年排放量的14%。

收費對象部分，初步以年排放合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上之電力、燃氣供應業及製造業。依2022年碳盤查結果推估收費對象約500家廠商、共281家公司，其中包含141家上市櫃公司，約涵蓋全國溫室氣體總排放量54％。

收費對象應於碳費徵收費率公告生效次年起，每年5月底前依前一年度1月1日至12月31日之溫室氣體排放量申報繳費。

碳費計算為「收費排放量」乘以「徵收費率」，事業須先取得經核定後之自主減量計畫，才能申請高碳洩漏風險行業認定，分三期適用不同之排放量調整係數值。

依據氣候法第29條規定，碳費收費對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施，能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者，可提出「自主減量計畫」申請核定「優惠費率」。

針對環團質疑明年才徵收等於棄守今年一整年的碳排放，環境部表示，碳費徵收規定是收費率公告生效次年起才徵收，每年5月底前依其前一年度的溫室氣體排放量，按公告費率自行計算應繳納的費額，所以明年先給企業熟悉流程。

另外，針對碳洩漏風險行業享有兩折的高碳洩漏風險係數優惠，環團認為對企業而言根本無吸引力，環境部也回應表示，起徵門檻會逐年下修，排放量調整係數值也會從初期的兩折分階段調整。

環境部指出，排碳有價已是國際趨勢，該部已預計於9月9日召開第5次碳費費率審議會，就不同費率情境對於個別產業衝擊進行討論，預估可於年底前完成費率審議及公告，以完成我國碳定價制度最後一塊拼圖，穩健邁向淨零轉型目標。

新聞來源：自由時報