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〔記者蔡文居／台南報導〕台南市鐵路地下化工程進度受到各方矚目，交通局長王銘德表示，南鐵地下化工程在二月底的工程進度六十一點九一％，預計二○二四年十一月切換至地下軌道通車啟用。而評估永康鐵路地下化工期需要九年，總經費三五七點二四億元。

永康鐵路地下化 工期需9年

王銘德昨天赴議會專案報告台南鐵路地下化、立體化暨捷運先進運輸系統優先路網的執行進度，王銘德說，鐵路地下化通車後，預計到二○二六年十一月整體計畫完工，屆時新增的林森站和南台南站也將啟用。

新市段立體化 計畫採高架

另外，永康鐵路立體化部分，永康段在南端銜接南鐵地下化計畫，烏水橋平交道北側約廿公尺處出土後，銜接鹽水溪鐵路高架橋南端，全長六點七二公里，全線採地下化，除改建大橋和永康站外，兩站之間將新增康橋站。新市段立體化部分，則計畫採高架。

交通局說，永康案目前進行可行性研究，預計今年底核定，明年鐵道局辦理綜合規劃作業。經費部分，永康鐵路地下化工程工期預估九年，總經費三五七點二四億元。而新市段鐵路希望高架解決，盼年底前定案。

至於捷運部分，目前進度第一期藍線，預計今年六月完成綜合規劃期末作業報告，年底前提報交通部審議。第一期藍線延伸線目前進行可行性研究，預計七月提報交通部審議。綠線預計年底完成可行性研究報告修正。紅線可行性研究預計年底提報通部審議。

新聞來源：自由時報