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攸關大台南地區整體發展的北外環快速道路，目前第3期工程東段標甫於11月6日完工、西段標截至11月11日進度已達97.44%，預計可於111年3月完工，路段間新設長和路匝道及樹谷匝道，並可自台江大道銜接至南科聯絡道，將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流，第2期工程預計111年4月開工，115年完工後，更可直通臺19線溪頂寮大橋南側，全線完工後將可有效提升南科與台南都會核心區的交通便利性。

即將完工的「臺南都會區北外環道路第3期新建工程」，本工程係為因應「臺南科學園區特定區」蓬勃發展所帶來的交通壅塞問題，經由台南市政府積極向中央爭取經費，並全力開闢改善周邊聯絡道路系統計畫之一，台南都會區北外環道路全線通車後，用路人從台17線大港觀海橋至南科只需15分鐘，將可有效改善南科聯外交通瓶頸。

營建署表示，台南都會區北外環道路全長約13.6公里，工程費約181.73億元，若加用地費總費用達208.22億元，因工程規模較大，共分4期計畫開闢，第1期工程(西起南科聯絡道，東至高鐵橋下道路)經費9.24億元，路線長約1.8公里，已於本署98~103年生活圈道路交通系統建設計畫開闢完成。

北外環第2期工程（西起臺19線溪頂寮大橋，東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程）經費69.43億元，路線長3.3公里，本署目前辦理發包作業中，預定111年4月開工、115年底完工。

即將完工的第3期工程（西起安南區2-7號道路銜接第2期工程，東至南科聯絡道銜接第1期工程）經費43.06億元，路線長4.8公里，分2標施工中，2標預計111年3月可如期完工；第4期工程（西起臺17線大港觀海橋，東至臺19線溪頂寮大橋銜接第2期工程）經費60億元，路線長3.7公里，本案目前辦理細部設計中，將配合臺南市政府用地取得情形接續銜接第2期工程施工。

台南市府指出，北外環道路完成後，讓原有的台南三橫三縱增加一橫向快速公路，可望成為南市交通量最大的快速公路，台86預計延伸至台3線的高雄內門，將讓東西向高快速公路更完整，台61線預計利用台江大道、四草大道規劃高架，讓台61線得以延伸至四草大橋，以銜接跨港大橋至永華路市中心。

新聞來源：自由時報