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台南高鐵沙崙站特定區近年發展迅速，周邊陸續有國際會展中心、中研院南部院區、智慧綠能循環住宅、三井OUTLET等完成開發營運。台南市府為提升周邊交通運行效能，積極規劃開闢三條聯外道路，分別為已通車的「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」，與第三條「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」，預計5月20日通車，可望提升高鐵特定區交通量能。

為提升高鐵沙崙站特區周邊交通運行效能，台南市府積極規劃開闢三條聯外道路，分別為「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」及「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」，前二條道路已於110年完工通車。

台南市府工務局長蘇金安指出，「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」長度約1.16公里，匝道寬度7.2公尺，銜接高發二路寬13.5公尺，工程總經費約3億元（含用地費），由公路總局辦理。

該項大潭交流道拓寬新開闢匝道工程連結高鐵東側，可有效分流既有匝道下高鐵西側車流，降低車輛回堵，並可避免影響台86線主線車流，提升交通運行效能。 三條聯外道路全部通車後，未來配合台南高鐵站，可將高鐵特定區內沙崙綠能科學城等重大建設發展之效能發揮至最大效益，並大大改善沙崙地區交通，進而提升行車便利、用路安全。

新闢道路更以人本環境為設計理念，設置人行步道及綠帶等友善環境空間，串聯周邊之地景特色，可帶動觀光、旅遊及產業發展，繁榮地方經濟。

看好高鐵沙崙站特區發展，多家大型品牌建商都準備好了，包括遠雄、達麗、佳展、晶悅國際、清景麟建築團隊等都已進場推案，後續仍有華友聯集團、和通建設集團與達麗、春福機構等，都已儲備上千坪精華地，打算規劃高質感大樓，日後推案售價將站3字頭。

新聞來源：自由時報