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南科
 

南科聯絡道與新港社大道路口轉向高架道路工程推進,南科聯絡道將於下週21日起,進行高架橋梁基礎工程施工,工程為期16個月,仍維持雙向通行,但須縮減車道,該工程將道路採立體化車道設計,未來由國道8號新市交流道,可藉此高架直接進出南科,不必下平面道路等紅綠燈,將可有效解決周邊交通壅塞問題。

 

南科為全台高科技重鎮,園區就業人口已逾8萬人,多數開車民眾常利用國道8號新市交流道進出南科,上下班時間常造成新港社大道和南科聯絡道等周邊道路壅塞,尤其是新港社大道銜接南科聯絡道的紅綠燈路口更加複雜。

 

台南市府交通局表示,為減少上下國道車輛與平面道路車流間干擾,,因應南科就業人口成長的交通需求,透過「新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程」,將道路採立體化車道設計,未來由國道8號新市交流道可藉此高架直接進出南科,不必下平面道路等紅綠燈,將可有效解決周邊交通壅塞問題,該工程目前正由營建署積極趕工中,施工期間對道路交通衝擊影響在所難免,籲請所有用路人共同理解與配合。

 

交通局指出,南科聯絡道因施工需要縮減車道,提醒用路人可改道安定交流道、富強路、台1線及台19甲線等為替代道路,沿線重要路口現均已設置導引牌面,讓駕駛朋友依指示方式行駛。 除現場交管人員及相關改道牌面的引導外,大臺南智慧交通中心已將南科聯絡道鄰近路段納入密切監測,並將配合車流流量,機動調整路口紅綠燈時制秒數,希望透過這些配套,盡量避免造成工區及臨近道路壅塞,後續將隨時檢視各項交維措施的情況進行調整,將施工所造成交通衝擊降至最低。

 

新聞來源:自由時報

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林杰樺經理