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〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中，該報告攸關捷運系統型式，南市交通局表示，需邀集專家學者審查，待審查完成確定期中報告後會再對外說明。

台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快，已進入綜合規劃階段，其餘3條尚在可行性研究階段，也是目前6都唯一沒有捷運的直轄市，規劃進度備受關注。

第1期藍線綜合規劃期中報告已於8月31日提送南市交通局審查，系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。外界猜測系統型式可能不會在綜合規劃階段時決定，將會等到設計階段進入招標案時，再開放符合資格的廠商都能夠參加投標，屆時再評選投標廠商，到時候才能夠確定何種系統型式，這種模式在國內外捷運興建都有前例可循。

對此，交通局表示，期中報告已送進來，還需邀集專家學者進行審查，相關意見都會請規劃單位參考，待審查完成確定期中報告後會再對外說明期中報告成果。

不過，可以確定的是，台南捷運興建目前以高架中運量捷運系統為原則，各路線後續於可行性研究階段再針對行經路廊進行工程可行性評估。

至於台南捷運要規劃多久？交通局表示，1條捷運的產生須歷經整體路網評估、可行性研究、綜合規劃、基本設計、細部設計、發包施工到完工營運，評估每條路線期程至少都要10年以上，非一蹴可及。

以台北環狀線（第1階段）為例，2004年3月核定、2011年動工、2020年履勘及通車；台中捷運綠線則於2004年11月核定、2009年 10月動工、2021年履勘及通車。

新聞來源：自由時報