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房市新聞

台南新化高鐵沙崙站橋下道路通車

文章日期:2017-07-17

[MyGoNews方暮晨/綜合報導]
為改善台南科學園區特定區發展所帶來的交通壅塞問題,市府極力向中央爭取經費開闢周邊聯絡道路,其中「新化區高鐵沙崙站橋下道路工程」總經費約8億元,第2期後續工程已完工,2017年7月15日舉行通車典禮,可望疏解台39線由永康至新市之車流。

市長賴清德說明,大台南有多個都會區,包括府城都會區、永康都會區、南科都會區及溪北的新營都會區,台南都會地區環狀路網建設經費總計約256億元。其中,台南科學園區相關產業成長迅速,產值高達8千多億,也為大台南地區造就不少就業與發展的機會,南科、新市科學園區上班族人口數約7萬人,加上樹谷園區約1萬人,上班族總人口數約8萬人。在相關產業快速成長之際,也帶來大量車潮,導致南科特定區產生嚴重的交通運輸問題。

為解決南科交通問題,市府積極爭取中央經費興辦多項交通工程,於2013年起已陸續完成「台南都會區北外環道路第1期工期」、「國道8號南科聯絡道延伸省道台1線道路工程」、「新化區高鐵沙崙站橋下道路工程」、「南科西向聯絡道路新闢工程」等重要聯絡道路並通車,今「新化區高鐵沙崙站橋下道路第2期後續工程」亦已完工通車。賴清德感謝工務局蘇金安局長、工務局團隊積極向中央爭取經費,以及議會、立委們的支持;也感謝區長及里長在施工期間幫忙協調解決困難,有大家的幫忙才能順利完成各項道路建設。

賴清德表示,除了聯絡道路以外,另還有45公里的山海圳綠道,從四草出海口,一直到烏山頭水庫,中間經過科學園區,鼓勵科學園區內廠商安排自行車相關設備,以及鼓勵園區內員工可以騎自行車上下班,南科管理局長也表示支持。昨日波羅的海三國國會議員訪問團蒞臨台南,並參訪台南科學園區,對於南科廣大腹地及園區內各項產業帶來的經濟發展,表示欽佩。

賴清德進一步指出,這些重大建設都需要市府自籌配合款,除了公債法修正通過台南可以爭取到的500多億的舉債空間以外;過去6、7年共進行15項土地通盤檢討,包括區段徵收、重劃,盈餘預估增加200億,目前已償還100多億,所以大家不用擔心市府沒有配合款。也拜託立委們幫忙市府爭取經費,特別是前瞻基礎建設,未來還需要大家幫忙與合作,讓預算能順利通過,推動地方建設,相信未來台南一定會更蓬勃發展。

北外環道路第三期工程(總工程經費約46億元),可望於2017年完成發包並動工;北外環道路第二期工程(總工程經費約42.8億元),目前刻正辦理細部設計中;北外環道路第四期工程(總工程經費約78.6億元)也著手辦理規劃及環評。為了完整建構區域路網,串連本市新市區、新化區、永康區及歸仁區,提昇大台南整體都會區的經濟、旅行、物流、運輸環境、休閒觀光發展,並促進地方繁榮及提供更便利的交通服務。


文章來源:MyGoNews 買購不動產新聞台
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