房市新聞2023-11-22
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〔記者洪瑞琴/台南報導〕幹線公車和支線公車需要轉乘,火車和公車需要轉乘,舒適的候車空間是提供大眾運輸服務重要一環。為了改善永康交流道門戶交通問題,南市交通局新建永康轉運站,將於明年完工,另平實轉運站已成功招商,民間投資規模估計五十四億元,預計二○二五年完工。
交通局昨在市政會議表示,過去南市府規劃打造台南轉運站、新營轉運站、關廟轉運站及麻豆轉運站,累積投入逾三.一億元建設經費,其中包括向中央爭取到補助超過一.五億元,這些轉運站在公共運輸路網整合發揮關鍵作用,串聯了國道客運及市道公車路網。
此外,左鎮果菜市場前規劃大型候車設施,可串聯三條幹支線公車及五條小黃公車路線,預計今年十二月底可完工。安南區重要樞紐的和順轉運站,建設經費一.三億元,其中六一○○萬元中央補助,目前工程進度逾九十九%,完工後將可串聯台史博、亞太棒球場及安南區轉運中心。
解決舊鹽行轉運站的腹地不足問題,加速打造永康轉運站,預計明年下半年可完工,屆時可供八席國道客運及一席市區公車轉運。
平實轉運站也已成功招商民間投資五十四億元,具有商場、停車空間及介接先進運輸系統的複合式站體,有望在二○二五年完工。
市長黃偉哲表示,轉運站在路網形成過程具有舉足輕重的角色,南縣市合併之後幅員遼闊,因此更加需要強化轉運站建設串聯各式大眾運具,形成完整公共運輸路網。
新聞來源:自由時報
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